國際物流價格飛漲，UPS再次提高包裹旺季附加費

伴隨著物流行業的接連動蕩，最近的物流價格一直也都跟著水漲船高。原因就在于前段時間蘇伊士運河擁堵導致物流延誤、運費大漲，不過現在運河雖然不再擁堵。但是4月份以來受運能吃緊、貨物數量激增，導致海運、空運、陸遠價格都接連上漲。

國際物流行業，不僅面臨著漲價、爆倉、港口擁堵，還有更嚴重的就是工人罷工。4月26日7點開始北美重要港工人開始大罷工，物流將無限期延誤！加拿大蒙特利爾港口的工人發出了無限期罷工的通知，這將造成港口癱瘓，不僅會對經濟產生嚴重打擊，也將導致這一關鍵港口的貨運量下降。

蒙特利爾港每天處理超過2.75億加元的商品，港口癱瘓勢必會造成物流延誤、費用成本上升以及其他不確定性，因此，整個供應鏈都將受到影響，其中影響比較大的就是跨太平洋航線。

受港口罷工的影響，亞洲—北美航線，近期也發生了明顯的延誤，主要是因為這兩個沿海地區港口的持續擁堵，再加上蘇伊士運河事件的影響和惡劣天氣等因素，加劇了最近的堵塞和延誤。

以上各種因素已經導致航線服務比往常多花費2—3周的時間，也使從亞洲出發航次的間隔時間超過了7天。這些綜合影響還將持續到5、6月份，具體什么時候消除，暫時也沒有確切的分析出來。

在此之前，聯合包裹（UPS）也發起了自2021年以來的第二次“漲價”。UPS從4月18日開始提高從中國內地和中國香港發出到美國的包裹旺季附加費。這也是UPS自2月28日提高旺季附加費以來的又一次提價。如UPS全球快遞（UPS Worldwide Express）的附加費從此前的每磅（1磅約合0.45公斤）1.13美元上調至1.25美元，全球快遞貨運（UPS Worldwide Express Freight）的附加費則從每磅1.93美元，提高至2.04美元。

同期，從澳大利亞、新西蘭和其他亞洲國家發往美國的6種包裹產品的附加費也進行了提價。如UPS全球快遞從每磅0.34美元提高至0.45美元，全球快遞貨運從1.25美元調至1.36美元。

時下正值旺季期，各種貨運需求與日俱增，物流漲價對于賣家來說，毫無疑問是一個噩耗。在此各大物流商都在漲價的情況下，賣家不僅需要考量物流價格成本，還需要考慮物流延誤風險，所以選對物流承運商，將變得十分重要。

在這樣的市場形勢之下，賣家需要立足自身成本需求，謹慎選擇物流渠道，最小化降低物流費用上漲帶來的負面影響。公司14年以來，一直堅持公道的價格，迅捷的物流體驗，幫助賣家規避各種可能遇到的風險。在如此形式之下，SISA依然可以做到，歐美國家時效：美國6-10工作日妥投；英國6-8工作日妥投；法國6-9工作日妥投；德國7-11工作日妥投；意大利6-9工作日妥投；加拿大5-11工作日妥投；澳大利亞6-12工作日妥投。日韓地區最快3-5工作日妥投，拉美地區5-10個工作日妥投。

在物流價格方面，雖然其他平臺價格都在上漲，但是SISA的漲幅相比其他平臺是比較少的。SISA一直以來堅持為電商企業提供高效、低成本、高安全的物流服務。物流是電子商務的重要組成部分，物流是實現電子商務的保證，物流保證生產的順利進行，物流服務于商流，物流是實現以“顧客為中心”理念的根本保證。所以，總的來說，只有共同進步，才能做得更好走得更遠。